今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 141 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
- 婚宴服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於銀座
- 歌舞伎座 (0.7 公里)
- 皇居 (1.8 公里)
- 築地魚市場 (1.5 公里)
- 國會議事堂 (2.4 公里)
- 皇居東御苑 (2.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅全球訂房網推薦亨網記者王莞甯 台北】
長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕，為了因應未來市場需求，長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程，面積為15700平方公尺。
長榮航宇精密位於觀音工業區，2012年11月成立，第一期廠房面積17600平方公尺，在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備，經過數月的準備和測試後，將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此，今日開幕後，正式宣告進入量產階段。
長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機，最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺，每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置，最大輸出力量高達1600磅，該設備可因應各種弧形角度的作業需求，延伸大型結構組裝核心能量。
此外，長榮航宇精密為迎接未來的產能需求，引進世界各國先進的工具機，包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備，跨入複合材料產品製造，以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢，以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機，可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金，是製造引擎關鍵零組件的必需機具。
長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝，目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外，針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器，也已簽訂長達6年的開發製造合約，預計2016年可開始量產。
在與波音公司合作方面，波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年，目前已出貨15組，單一產品在公司營收貢獻度比重達20%，並取得部分787的小零件製造訂單，未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。
依波音最新的預估，未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元)，長榮航宇精密看準未來無限的商機，積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作，除了提升研發與設計能力外，也培育航太科技人才。
長榮航宇強調，在航太產業資源整合方面，將擴大與國內各主要航太廠商合作，分享彼此的資源，藉以提升台灣的航太產業競爭力，共同爭取海外訂單的機會。
『新聞來源／鉅亨網 』
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
創立長達50餘年的岡山福輝螺絲，在董事長湯福仁帶領下，不斷的研發和技術精進，由一般螺絲轉型製造汽車和綠能產業用的高拉力特殊螺絲，並以較一般品售價高出20％的競爭優勢，行銷歐美市場。目前所生產的A2至A4規格的80～110型高拉力特殊螺絲，仍在外銷市場取得領先地位。
湯福仁指出，伴隨該公司成功開發並開始交貨給美國福特汽車的碳鋼高拉力螺絲新品，去年再投資200萬美元，住宿優惠券購買4部新型機器，預計今年4月前完成交貨，除可望提升產能外，也有助於提升品質穩定及附加價值，提升福輝國際市場競爭力。
福輝螺絲的前身為福輝工業社，於1975年由胞兄創立，湯福仁服完兵，在胞兄的協助下自行創業，正式取名為福輝螺絲，胞兄的公司則移往楠梓區，改名為協益公司，正式進入「兄弟爬山，各自努力」階段。
湯福仁籌措百萬元創業，從購買二部小型「打頭機」開始做起，員工只有3、4個人，以內銷和加工為主，主要幫螺絲大廠春雨代工，工廠24小時運作。他曾連續5年晚上累了就睡在設備旁。
湯福仁指出，當時岡山和路竹螺絲廠不超過10家，因競爭對手少，螺絲價格好、利潤高，但好景不常，後業者一窩蜂投資螺絲業，如今擴增到700多家大小工廠，競爭激烈，之後大陸、印尼、越南、泰國及印度等國也相繼投入螺絲市場。
另歐盟去年取消課徵大陸高達78％的稅率，並享有零關稅待遇，台灣因銷歐盟仍須支付28％關稅處於劣勢地位，因此轉型升級，勢在必行。
湯福仁表示，在度過創業艱困期後，他添購較好的生產設備，並由內銷轉為外銷，於25年前大膽地向美國一家進口商報價，客戶獲知福輝有能力開發不銹鋼特殊螺絲後，馬上下訂單，從此產品打進國際市場。
後福輝也陸續開發的汽車和工業用的特殊螺絲，尤其是高拉力的汽車和綠能產業螺絲，因不易折斷，普獲國外客戶高度肯定，也因此，產品一路由美銷到西班牙和德國等地，包括知名車廠賓士、富豪等，都採用該公司的產品，目前單月產量也達到150公噸左右。
但面對今年元旦起實施「一例一休」政策，湯福仁慨嘆公司將因此增加15％成本，但即使企業老闆認真到國際市場搶到訂單，卻找不到人加班，即使有人願意加班，老闆也要增加龐大的成本，看來要讓年輕人的薪資達到40K和50K，仍只是一個夢想。
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